補償器具有柔性，可自由伸長、壓縮和彎曲，并有一定的承壓能力。除了位移補償的作用外，還同時兼有減震降噪和密封的功能，廣發應用于航空航天、石油、化工、電力、水利、冶金和原子能等工業領域。
補償器管線施工完成后，經檢查除現場組裝的連接部位（如：焊接連接、法蘭連接等）外，其余均符合設計文件和相關標準的規定后，方可以進行強度試驗。
強度試驗應在試驗段內的管道接口防腐、保溫施工及設備安裝前進行，補償器試驗介質為潔凈水，環境溫度在5℃以上，補償器試驗壓力為設計壓力的1。5倍，充水時應排凈系統內的氣體，在試驗壓力下穩壓lomin，檢查無滲漏、無壓力降后降至設計壓力，在設計壓力下穩壓30min，檢查無滲漏、無異常聲響、無壓力降為合格。
當管道系統存在較大高差時，’試驗壓力以高點壓力為準，同時低點的壓力不得超過管道及設備的承受壓力。
當試驗過程中發現滲漏時，補償器嚴禁帶壓處理。消除缺陷后，應重新進行試驗。
什么是補償器強度試驗？
補償器試驗結束后，應及時拆除試驗用臨時加固裝置，排凈管內積水。排水時應防止形成負壓，嚴禁隨地排放。
補償器安裝在管道系統中后需要進行強度試驗，確保其在工作壓力下能夠完好地運行，補償器強度試驗用的介質，一般選用水，也有用壓縮空氣和惰性氣體的，但試驗壓力要求較高的補償器不允許用氣體做試驗介質。
因為水的壓縮性很小，流動性很大，經加壓后，很快充滿管道和將壓力均勻地傳到補償器壁上，一旦發現破裂或強度不夠而損壞，水即滲透出來，不會產生突發性爆炸傷人、損壞設備;
若用氣體作強度試驗，氣體是可壓縮的，雖然也可迅速地將壓力傳遞到補償器和設備各部分，承壓系統中出現砂眼、裂紋，氣體可以泄露出來，一旦發生承壓系統局部因壓力加高而損壞時，氣體會產生膨脹，有一定的危險，如用高壓蒸汽試壓危險性更大。
工程中客戶常常忽略一個問題：經過規范的補償器安裝步驟后，安裝完畢的補償器就直接使用了嗎?其實并沒有想象的那么簡單，我們還必須要經過試驗，確認安裝質量以及補償器是否還存在問題。
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